1. Elektrikatkestus: õhukompressori toiteallika/juhtimisvõimsuse kaotus.Töötlemismeetod: kontrollige, kas toiteallikas ja juhttoiteallikas on elektrilised.
2. Mootori temperatuur: mootor käivitub liiga sageli, ülekoormus, mootori jahutus ei ole piisav, mootori enda või laagriprobleemid, andurid jne. Ravi: piirata mootorikäivituste arvu, vähendage koormuse seatud rõhku.
3. Kompressori temperatuur: Õli ja gaasi segu temperatuur õhukompressori väljalaskeava juures jõuab 120 ℃-ni.Töötlemine: hoidke õhukompressorit hästi ventileerituna, kontrollige, et radiaator poleks prügiga kaetud, radiaatori soojuse hajumine on hea, kontrollige õhukompressori õlitaset, jahutusventilaatorit, temperatuuriandurit.
4. Madal käivitustemperatuur: õhukompressori paneelil kuvatav temperatuur on madalam kui 1 ℃.
5. Rõhk on liiga kõrge: õhukompressori väljalaskerõhk kuni 15 baari.Ravi: kontrollige, kas laadimisseade on liiga kõrge, rõhuandur jne, võtke ühendust hooldusega, et kontrollida rõhureguleerimisventiili ja koormuse vähendamise ventiili.
6. Rõhuandur: õhukompressori torujuhtme rõhu, temperatuuri ja anduri juhtmestiku probleemid.Ravi: võtke ühendust hooldusega või tootjatega.
7. Mootori juhtimisviga: mootori juhtmestiku viga või mootori käivitustähte/kolmnurka ei saa korralikult sisse lülitada, kompressori juhtsignaali anduri kompressori korpus andis teada mootori juhtimise veast.Ravi: võtke ühendust hooldusega, et kontrollida, kas mootori faasijada juhtmestik on õige.
8. Hooldusperiood saab läbi: õhukompressori hooldusaeg lõpeb ja ületab 100 tundi.Ravi: võtke ühendust õhukompressori hooldusega, hoolduse lõpetab operaator, et hooldusaeg lähtestada.
9. Solenoidklapi rike: solenoidklapp on lahti või juhtme pistik lahti, lahti ühendatud.Ravi: pöörduge hooldusega tegelemiseks.
10. Jahutussüsteemi rike: õhukompressori jahutusventilaator ei pöörle või üks ei pöörle, ventilaatori deformatsioon, ventilaatori relee vananemise rike, lahtine juhtmestik.Töötlemine: võtke ühendust hooldusega, et kontrollida, kas mootor ja mootori juhtmestik on terved.
11. Rihma rike: õhukompressori ajami mootor ja kompressori ühendusrihma kahjustus.Ravi: vöö kontakthooldus.
12. Madal õlirõhk: õhukompressori õli ei piisa, õli lekke nähtus naftajuhtme õli, õlipumba sisselaskeava ekraani kork, õlirõhu reguleerimine (ülerõhuklapp), õlirõhu reguleerimise vedru kinnikiilumise rõhu leevendamine ei lähtesta.Töötlemine: õhukompressori õlitaset täiendatakse tavaasendisse, võtke ühendust hooldustöötlejaga.
13. Väline rike: õhukompressori elektrilise kaitseahela juhtmestik või termoregulaatori seireahela probleemid.Ravi: kontakthooldus.
14. Õhukompressori süsteemi siini rõhk on madal: õhufiltri pistik, õhukompressori õhu sisselasketoru leke on halb, õhukompressori õhu sisselaskeava solenoidklapi rike ei saa olla tavaline lüliti, süsteemi ja torujuhtme õhuleke, seadmete õhutarbimine suureneb, kuivati torujuhe ummistus.
15. Õhukompressori sagedane peale- ja mahalaadimine: Õhukompressori koormus- ja mahalaadimisrõhu vale reguleerimine.
16. Õhukompressori õli leke: õhukompressori paak korpusesse, tagasi õlitorustiku ühendusosad ei ole ranged, õhukompressori õlipaagi õli on liiga palju, tagasi õlitoru ummistus, õlieraldussüdamiku kahjustus, halb õlitihend .
Postitusaeg: 25. september 2023